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台州公共自行车有望实施“一卡通”

访问量:2920    发布日期:2015/8/6 9:46:48    发布人:admin
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市区公共自行车“一卡通”实施方案初步确定,年内有望施行,届时只要将交通卡开通租借自行车功能即可如果你家在路桥,工作地在椒江,想要在这两个区骑公共自行车,现在必须要办两张卡,不少市民觉得很不便。不过,年底前市民有望用“一卡通”在三区租借公共自行车了。昨天,从市住建局获悉,为方便市民出行,我市已经初步确定了台州市区公共自行车一卡通实施方案。
 
为何选用台州交通一卡通作为公共自行车通用卡?以椒江区为例,目前公共自行车卡和市民卡可用于公共自行车借还车。其中,公共自行车卡发放量约80000张,开通借车功能的市民卡发放量约1000张,实际使用中,使用市民卡借车的比例较低,仅占1.3%。
  
为何市民卡借车率这么低?
市住建局工作人员介绍,市民卡具备多种功能,不同功能分区集中在一张卡上容易产生互相干扰,使用过程中市民卡刷卡借还车的成功率比较低。同时,市民卡一旦出现卡损坏或遗失等情况,补卡的程序繁琐、周期长。今后通过对台州交通卡功能升级可以达到既能乘座公交车、租借公共自行车又兼容停车付费、出租车付费等一卡多用目标。“保留三区原有的借车卡,将各区自行车卡的相关功能加载到市区交通卡上,利用交通卡实现公共自行车在三区通借(不通还)目标。”工作人员说。也就是说,市民将交通卡开通租借自行车功能后,在三区都能借公共自行车了。
  
如何使用“一卡通”租借自行车?
市民在公交公司办理“一卡通”后,如需开通公共自行车功能,需到公共自行车公司办理开通业务。开通后,租借的形式和以往的公共自行车卡一样。“还要乘坐公交车,卡内余额不够了怎么办?”不少市民也有这个担心。据介绍,交通卡充值比较灵活,市民可去充值网点充值,市区共有6个服务中心,玉环、温岭各1个服务中心;或者在市区的十足便利店及邮政书报刊亭均可充值。要注意的是,由于目前“三区自行车运营的模式不同,隶属的单位不同,暂时只能实现通借目标。”工作人员说,为了解决通借不通还问题,三区计划在主要道路交接处设置两区自行车接驳站,用于解决近期无法“通还”的问题,使跨区骑行实现无缝换车。
  
三区公共自行车何时能够实现通借?
何时能够办理呢?路桥市民王女士说,她在椒江上班,平时都乘坐公交车。“交通卡、椒江和路桥的公共自行车卡我都有,出门带那么多卡太不方便了。交通卡开通借车功能后,我就把公共自行车卡取消。”目前,三区的自行车系统和公交系统的升级改造正在紧锣密鼓地进行,预计年内完成。要注意的是,如果市民在一个区没有还车,就不能到另外两区借还车;在一个区挂失卡后,另外两区将同时挂失该用户的自行车卡。

 

文章来源www.delifu.cn
   
   
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